大兴机场投运一周年迎送旅客1023万人次

大兴机场成立一周年迎来1,023万人次

每日平均飞行量已恢复到650,外围地区的许多第二阶段项目已成功实施

9月25日是北京大兴国际机场运营一周年  。当天下午,民航总局召开新闻发布会,宣布大兴机场平均每日航班回升至650架。在过去的一年中 ,旅客吞吐量达到1023万人次,保证了约84000班次的飞行。

北京大兴国际机场总经理姚亚波表示,大兴机场已经完成了四次大规模的中转 。共有26家国内外航空公司投入运营,开通了202条航线,开通了全球143个目的地。目前,每日平均航班数量已恢复到约650次,在全国机场中排名第11位。

在疫情防控方面,大兴机场完善了旅客防控工作  ,建立了“全面,准确,快捷 ,优质”的测温示范通道。做好防疫物资运输和飞行保障工作,分阶段实现“零旅客防控”。目标是“错误 ,预防和控制员工零感染,在紧急运输中零投诉”。

目前 ,大兴机场所有在建项目都是第一个全面恢复工作并恢复生产的项目。大兴机场每日最大航班数量超过660次 ,每日最大客运量超过92,000人 。今年实现商业销售收入超过4亿元。此外,大兴机场已根据航班时刻表科学调整了座位安排和营业时间。目前,航站楼中有230多家商店开业。在过去的一年中,旅客吞吐量达到1023万人次 ,保证的航班起降量约为84000,货运和邮件吞吐量约为40,000吨 。

在过去的一年中,大兴机场在许多指标中排名第一 。其中包括首个达到A-SMGCS4级照明指导以供24小时使用的国内机场,第一个达到IIIB级标准乘客着陆的国内机场,以及首个具有双跑道且HUDRVR75米起飞的国内机场能力,其低可见度的操作能力已达到世界领先水平 。。

飞行规则水平在国内处于领先地位。自启用以来,大兴机场经受了152天的大雪,大雾,雷暴和其他特殊天气测试(包括降雪11天,大雾24天和雷暴70天),达到了两个正常的离开和释放指标均为113天的“100%”。到2020年,出发,释放和起飞正常率的三个指标将在77天内达到“100%”。飞行规则水平在该国主要机场中排名第一。

目前 ,大兴机场的新能源汽车占总数的75%,附近的76个座位均配备了APU替代设施和设备。“绿色候机楼标准”成为推荐给“一带一路”国家的首个民航工程建设标准。

在智能出行方面,大兴机场进一步深化了“eID”设计,这意味着乘客可以在家中刷脸来完成身份验证 。到达大兴机场后 ,即使他们忘记带身份证且没有办理登机手续的凭证,他们也可以刷脸完成所有登机手续 。同时,RFID被完全采用。(射频识别技术)行李标签,乘客可以实时了解行李状态。

除了便捷的旅行 ,大兴机场已经成为游客的登机地点 。目前 ,航站楼内共有38处景观和公共艺术设施,形成了一步一步的等待景象 。

此外 ,北京大兴国际机场还发布了九项服务承诺。其中包括智能旅行,行李跟踪和便利的运输 。大兴机场建议国内航班上99%的乘客排队办理登机手续,处理时间不应超过8分钟。从10月25日开始,所有进出航班均支持行李状态查询 。

国庆节和中秋节假期即将到来 。这也是防疫工作正常化后的第一个长假。昨天,记者从大兴机场获悉,根据预测,大兴机场的高峰旅行时间将从9月29日开始 ,持续至10月2日,回程高峰将从10月7日开始,持续至10月10日 。

据大兴机场运营管理部业务经理赵宇介绍 ,在长假期间 ,大兴机场预计将保证平均每日载客量95,000人,累计载客量将超过750,000人。根据预测,在长假的后半段,北京将下雨,但预计不会对航班运营产生重大影响。

在双节假期中 ,大兴机场的旅游路线非常受欢迎 。中国南方航空北京分公司副总经理鲍新灿介绍说,在国庆假期(9月30日至10月8日),中国南方航空计划在大兴枢纽实施约2,000班航班,每天最多飞行220班。据估计,将有超过16万名乘客将中国南方航空公司从大兴机场带到全国40多个主要城市。其中,从9月30日至10月1日,从北京大兴机场到常德,鞍山 ,鸡西 ,延吉,南充 ,北海,黑河,大庆,张家界 ,桂林等十多个大兴机场的出发航线几乎没有机票。,其中 ,北京大兴到常德,鞍山 ,南充和黑河都是南航的独家航班 。

此外 ,由中国南方航空运营的北京大兴机场至广州,深圳,三亚,哈尔滨,长沙,成都,重庆,西宁和银川等主要城市的航线搜索量增加了200%以上。鲍新灿表示 ,南方航空已经投入了足够的运力。即使全天有多达10个航班,热门航班也几乎被抢购一空。

昨天,北京市发改委有关负责人介绍,目前 ,支持北京大兴国际机场周边的二期工程正在顺利实施。

其中,大兴国际机场北线,北线高速公路(京凯高速公路至京台高速公路)的东西延伸段已开通;东部延伸段(京台高速公路至京冀廊坊边界)已全部建成 ,预计今年年底基本建成。西延线段(京kai高速公路至京河Zhu州边界)已开工,控制工程已开工,预计将于2021年底前完工。

轨道交通大兴机场线北延项目已开通大兴机场至qiao桥段,北延草桥至丽泽段已开通工业建设 ,力争于2022年开业。

据了解,整条线路建成后,不久即可连接地铁10号线,19号线,14号线,16号线的骨干线,实现“四线换乘”并扩大一转移到三英里的辐射范围 。何正武区,中关村西区,北京南站,CBD等关键功能;从长远来看,它还可以与计划中的地铁11号线和利津线换乘,以进一步提高服务能力和水平。

就城际铁路连接线的第一阶段而言,城际铁路连接线的第一阶段目前正在建设中,预计将于2022年底完成。在第一阶段完成后 ,新杭市可以连接廊坊市和大兴机场 ,金兴铁路将连接到天津市区;从长远来看,通过建设城际铁路连接线的第二阶段,它可以快速连接到城市的副中心和首都机场 。连接。

新京报记者吴婷婷徐美慧